Президенты Украины и России Виктор Янукович и Дмитрий Медведев в ходе встречи в Харькове подписали соглашение о том, чтобы соединить Крым с Россией.
Речь идёт о проектировке и строительстве моста Керчь-Кубань. Об этом сообщил председатель Совета министров Крыма Василий Джарты.
В комментарии журналистам В. Джарты отметил, что для него, как для крымчанина, огромное значение имеет то, что он смог убедить президентов в необходимости строительства моста через Керченский пролив. "Медведев сказал, что до 2014 года мост должен быть построен. Для нас, для крымчан, это будет огромнейший прорыв, в первую очередь экономический и социальный. Это развитие инфраструктуры, коммуникаций, рекреации", - сказал он.
Проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив периодически поднимается крымскими властями. В июле 2000 года тогдашний председатель Верховной Рады Крыма Леонид Грач и глава правительства Москвы Юрий Лужков подписали протокол о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. В том же году была зарегистрирована совместная структура для строительства моста через пролив - ОАО "Крымский мост", однако проект не получил дальнейшей реализации.
Кроме того, в Крыму предлагались проекты строительства под Керченским проливом подземного транспортного перехода "Керчь-Кубань". В 2003 году такой проект выносился на рассмотрение украинско-российской комиссии по сотрудничеству, но не получил развития.
С марта 2005 года была возобновлена железнодорожная паромная переправа через Керченский пролив между портами "Крым" и "Кавказ".
По данным крымских властей, существует проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив, разработанный российской проектно-строительной фирмой "Спецфундаментстрой". Проект предполагает строительство моста на сваях длиной 4,5 км и высотой 50 метров, который соединит порт "Крым" и порт "Кавказ". Проект также предусматривает возможность прокладки коммуникаций для транспортировки нефти. Стоимость проекта - $480 млн. Как считают его инициаторы, при положительном решении мост может быть построен в течение двух лет.
По материалам "Е-Крым".
Источник: http://meridian.in.ua/news/3197.html
По мосту военная техника и спецназ, в случае необходимости, будет быстро в Крым переправлена.
А цеж такое фуры везуть? Бананы али потатосы? Так лучше на 500 млн.$ создать 500 хозяйств, или построить нормальные отели в Крыму или на Кавказе. А в Крым и так без проблем все, кто хочет, ездят - на поезде или на самолете, да и паром есть. Россияне предпочитают Турцию не из-за транспорта и таможни, а из-за отвратительных условий отдыха и дороговизны в Крыму и на Кавказе.
Валерий
09:02 • 26.04.2010
Мост это хорошо. А милиция, таможня, вет, сан, погран и др. контроль который тормозит передвижение, унижает, клянчит и вымогает деньги, живет этим бизнесом куда денешь? Из-за этого просто отпадает желание ехать в Крым, проще в Турцию из Краснодарского края. Очень странно видеть когда паром уходил полупустой из-за "нерасторопности" таможни, а $1000 можно было безо всякой очереди и через 15 мин на другом берегу. Зарабатывают люди этим, живут, кормят семьи, учат детей, отдыхают и т.д.
Экономически это выгодно обеим сторонам, всё считается. В транспорт всегда выгодно вкладывать деньги. Крыму это даст толчок к развитию. Политика есть в каждом решении такого уровня. И мост надо строить- он окупится, так как проезд будет платный. Говорить о том, что кто-то у кого-то что-то отколупает, пошло. Найдут возможность, то отколупают и без моста.
Владимир
01:16 • 26.04.2010
Ура! Неужели все-таки построят мост?!
Крым разовьется по страшной силе - особенно туризм и торговля.
Сейчас в Крым съездить слишком много проблем. Один раз проехал на пароме (сутки с ночевкой!) и желания больше как-то не появляется, а с юга слишком дорого, долго и плохие дороги.
Мост - это путь к свободной экономической зоне в Крыму и к развитию запада Краснодара.
Следали бы вот только на самом деле! javascript:insertext('%20

%20',
9;','short')

Колхозники не надо так орать трепетать, политика политикой а мост нужен по любому это стратегия для двух стран дальнейшего развития, а тем более кто был летом в этой переправе тот знает что такое сутками стоять и ждать своей очереди когда толпа отдыхающих и с той и другой стороны прет. Кто прости тот Филип Киркоров ясно Вам колхознички!
конечно я деревенщина:
Паромное обеспечение осуществляют 2 парома, которые делают 10 ходок в день. Тоесть надо еще 2 парома и все, проблема решенна, но нет это слишком дешево, надо же освоить - $480 млн. Предлогаю заодно построить мост через японское море в Японию и через Берингов пролив в Америку, потому что как было сказано ниже: "Соседи должны иметь хороший канал для человеческих и товарных- связей "
А ты пробовал объехать Азов на ту соляру, которую тебе хозяин выдает? вот и стоят фуры по неделям... деревенщина, хоть бы своей тупой башкой подумал....
В советское время много чего не успели, только сейчас достроили большое количество мостов, как например в Волгограде через Волгу, в Ульяновске, в Муроме, и т.д., не говоря уже о мостах, построенных до принятие программы, как например в Астрахани, который ещё Касьянов открывал.
Владимир
00:06 • 26.04.2010
Эх... Отколупают-таки у нас Крым! Жаль...
Фуры стоят по неделям - ты дурной или прикидываешься, за неделю можно обехать все Азовское море, если он такой необходимый, почему в советское время не построили. Открою всем большой секрет - потому что он нахрен там не нужный!
Даёшь облегчение провоза мордаванского говновиноматериала на Кубанские винзаводы!!! Да здравствует дешёвый купаж!!! А наши виноградники??? Да Вы что!? Не дай бог - народ поумнеет, да за голову возьмётся!!! Хозяйствовать начнет? Лучше мост построим, и будем смотреть из Тамани на Керчь, зная, что есть МОСТ!!! Ведь всё равно! Там Хохлы, а тут Москалики!!! И стоит ли через этот мост ехать???
Русланка
23:10 • 25.04.2010
Хорошо бы еще построить мост между Северной стороной и центром!

rossiyskiy qrymchanin
23:06 • 25.04.2010
Кто не хочет ехать в Крым - пусть едет в Саратов Клоун, писавший про 5 человек - платный агент Турции народу всегда немерено Хер проедешь Фуры стоят по неделям Соседи должны иметь хороший канал для человеческих и товарных- связей А то чуть что - появляются крыски питающиеся кормом из Винсконсина
Александр
23:05 • 25.04.2010
Это скорее политическое решение, а не экономическое (не сильно-то он там и нужен по совести). Но ход мыслей мне нравится
Одурели татаре!!? Каганат вам в крым и орду в ж...

-про орду-"х/з" но мост не лишнее...Ежели эта каза всю малину не "обГадит...)))
Этот мост - пустая трата денег! Никому он не нужен, паромного сообщения вполне хвататет. Был на этой переправе в 2008, 5 человек в одну сторону и 5 ч. в другую. Лучше бы Медведев в Саратове мост построил, слышал что там с этим делом там проблемы, а Янукович в Запорожье!

Хорошо конечно. А если еще и проезд бесплатно то вообще супер будет

Давно пора уже снова объединить Хазарский Каганат и Орду, Великую Степь от Дуная до Алтая, молодцы робяты !!!